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La défaillances de plusieurs voûtes en sous-sol, la fissuration de murs, et le détachement de murs de refend.
Des HeliBars ont été scellés dans la maçonnerie au-dessus des voûtes afin de répartir les charges tandis que des CemTies ont été posés veritalement à travers le linteau concave en brique puis dans la maçonnerie supérieure. Les fissures de maçonnerie ont été agrafées et les murs de refend et murs externes ont été raccordés au moyen de tirants scellés CemTie de 2 m.
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Fissuration structurale étendue sur toutes les façades en raison d’un tassement ancien et d’un manque de fondations.
Le système Helibeam a été installé avec des paires d’armatures hélicoïdales scellées dans des lits de mortiers entre les appareils de pierres irréguliers à cinq niveaux différents sur le pourtour extérieur du bâtiment. Ces éléments ont formé des poutres de maçonnerie, réparti les charges, agrafé des fissures et consolidé l’ouvrage, le tout en évitant des travaux de déconstruction et de reconstruction.
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Des panneaux de parement en brique s’étaient détachés et présentaient un danger sur des immeubles de 24 étages
Par des techniques de descente en rappel, 16 000 tirants DryFix ont été installés sur les 16 niveaux supérieurs de trois immeubles locatifs afin de remplacer les tirants existants, qui étaient défaillants, et assurer les panneaux en les fixant aux blocs de la paroi interne et à l’ossature en béton.
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